Pour certaines applications spécifiques, les systèmes de stockage d’énergie par batterie (BESS) peuvent être utilisés en combinaison avec des groupes électrogènes diesel pour améliorer l’efficacité globale et la fiabilité de l’alimentation électrique.
Avantages :
Ce type de système hybride présente plusieurs avantages.
Fiabilité améliorée :Le BESS peut fournir une alimentation de secours instantanée en cas de panne ou de coupure de courant soudaine, permettant ainsi le fonctionnement ininterrompu des systèmes critiques et minimisant les temps d'arrêt. Le groupe électrogène diesel peut ensuite être utilisé pour recharger la batterie et assurer une alimentation de secours à long terme si nécessaire.
Économies de carburant :Un système BESS permet de lisser les pics et les creux de la demande d'électricité, réduisant ainsi la nécessité pour le groupe électrogène diesel de fonctionner à pleine capacité en permanence. Cela peut entraîner d'importantes économies de carburant et une baisse des coûts d'exploitation.

Améliorations de l'efficacité :Les générateurs diesel sont plus efficaces lorsqu'ils fonctionnent à charge constante. L'utilisation d'un système BESS pour gérer les variations et fluctuations rapides de charge permet au générateur de fonctionner de manière plus stable et efficace, réduisant ainsi la consommation de carburant et prolongeant sa durée de vie.
Réduction des émissions :Les générateurs diesel sont connus pour produire des émissions de gaz à effet de serre et des polluants atmosphériques. L'utilisation d'un système BESS pour gérer les demandes d'électricité de courte durée et réduire l'autonomie du générateur permet de minimiser les émissions globales, offrant ainsi une solution énergétique plus verte et plus respectueuse de l'environnement.
Réduction du bruit :Les groupes électrogènes diesel peuvent être bruyants lorsqu'ils fonctionnent à pleine capacité. En utilisant un système BESS pour les besoins énergétiques faibles à modérés, les niveaux de bruit peuvent être considérablement réduits, notamment dans les zones résidentielles ou sensibles au bruit.
Temps de réponse rapide :Les systèmes de stockage d'énergie par batterie peuvent réagir instantanément aux variations de la demande d'électricité, fournissant ainsi une alimentation quasi instantanée. Cette réactivité contribue à stabiliser le réseau, à améliorer la qualité de l'électricité et à soutenir efficacement les charges critiques.
Support du réseau et services auxiliaires :Les systèmes BESS peuvent fournir des services de soutien au réseau tels que l'écrêtement des pointes de puissance, l'équilibrage de charge et la régulation de tension, contribuant ainsi à stabiliser le réseau électrique et à améliorer son fonctionnement global. Ces services peuvent s'avérer précieux dans les zones où l'infrastructure réseau est instable ou peu fiable.
La combinaison d’un système de stockage d’énergie par batterie avec un groupe électrogène diesel offre une solution d’alimentation flexible et efficace qui exploite les avantages des deux technologies, fournissant une alimentation de secours fiable, des économies d’énergie, des émissions réduites et des performances améliorées du système.
Système de stockage d'énergie par batterie AGG et groupes électrogènes diesel
En tant que fabricant de produits de production d'énergie, AGG se spécialise dans la conception, la fabrication et la vente de groupes électrogènes et de solutions énergétiques personnalisés.
En tant que l'un des nouveaux produits d'AGG, le système de stockage d'énergie par batterie AGG peut être combiné avec un groupe électrogène diesel, offrant aux utilisateurs une assistance électrique fiable et rentable.
Grâce à ses solides capacités d'ingénierie, AGG peut fournir des solutions d'alimentation sur mesure pour différents segments de marché, notamment un système hybride composé d'un système de stockage d'énergie par batterie et d'un groupe électrogène diesel.
En savoir plus sur les groupes électrogènes diesel AGG ici :
https://www.aggpower.com/customized-solution/
Projets réussis de l'AGG :

Date de publication : 1er février 2024