ڈیزل جنریٹر سیٹ کے چار بڑے حصے کیا ہیں؟

2. متبادل

الٹرنیٹر مکینیکل توانائی کو برقی توانائی میں تبدیل کرنے کا ذمہ دار جزو ہے۔ جب ڈیزل انجن الٹرنیٹر روٹر کو چلاتا ہے، تو مکینیکل توانائی متبادل کرنٹ میں تبدیل ہو جاتی ہے۔ الٹرنیٹر دو اہم حصوں پر مشتمل ہوتا ہے: روٹر (گھومنے والا حصہ) اور سٹیٹر (سٹیشنری حصہ)۔ جب روٹر گھومتا ہے، تو یہ ایک مقناطیسی میدان بناتا ہے جو سٹیٹر وائنڈنگز میں کرنٹ ڈالتا ہے، جو بجلی پیدا کرتا ہے۔

الٹرنیٹر کا معیار اور صلاحیت اس بات کا تعین کرتی ہے کہ ڈیزل جنریٹر سیٹ کتنی طاقت پیدا کر سکتا ہے۔ اس لیے الٹرنیٹر کی وشوسنییتا بہت اہم ہے، خاص طور پر مشکل حالات میں، کیونکہ یہ یقینی بناتا ہے کہ جنریٹر سیٹ ایک مستحکم اور مسلسل بجلی فراہم کرنے کے قابل ہے۔

3. ایندھن کا نظام

ایندھن کا نظام انجن میں ڈیزل ایندھن کو ذخیرہ کرنے اور پہنچانے کا ذمہ دار ہے۔ اس میں فیول ٹینک، فیول فلٹر، فیول پمپ، فیول انجیکٹر اور دیگر اجزاء شامل ہیں۔ ایندھن کے ٹینک میں ذخیرہ شدہ ڈیزل ایندھن کو ایندھن کے پمپ کے ذریعے انجن تک پہنچایا جاتا ہے، پھر فیول انجیکٹر ڈیزل ایندھن کو درست طریقے سے انجن کے کمبسشن چیمبر میں موثر دہن کے لیے داخل کرتا ہے۔

ایندھن کے نظام کی دیکھ بھال جنریٹر سیٹ کے مناسب آپریشن میں کلیدی کردار ادا کرتی ہے۔ ایک صاف اور موثر ایندھن کا نظام ہموار انجن کے آپریشن کو یقینی بناتا ہے اور رکاوٹ یا ایندھن کی عدم کارکردگی جیسے مسائل سے بچاتا ہے۔ لہذا، ایندھن کے نظام کی باقاعدگی سے دیکھ بھال، ہر جزو کے معیار کی جانچ پڑتال اور بروقت مشکل حصوں کو تبدیل کرنے سے جنریٹر سیٹ کی زندگی کو بڑھانے میں مدد ملے گی۔