ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನ ನಾಲ್ಕು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳು ಯಾವುವು?

2. ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್

ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಆವರ್ತಕವು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಆವರ್ತಕ ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆವರ್ತಕವು ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ರೋಟರ್ (ತಿರುಗುವ ಭಾಗ) ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಟರ್ (ಸ್ಥಾಯಿ ಭಾಗ). ರೋಟರ್ ತಿರುಗಿದಾಗ, ಅದು ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುವ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.

ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಎಷ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಆವರ್ತಕದ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬೇಡಿಕೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಆವರ್ತಕದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

3. ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ತಲುಪಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್, ಇಂಧನ ಪಂಪ್, ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾಗಿರುವ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಮೂಲಕ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ತಲುಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ದಹನಕ್ಕಾಗಿ ಎಂಜಿನ್‌ನ ದಹನ ಕೊಠಡಿಗೆ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಇಂಜೆಕ್ಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನ ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ವಚ್ಛ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸುಗಮ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಡಚಣೆ ಅಥವಾ ಇಂಧನ ಅಸಮರ್ಥತೆಯಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿಯಮಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಘಟಕದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯಾತ್ಮಕ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.