ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်း လေးခုသည် အဘယ်နည်း။

2. Alternator

alternator သည် စက်စွမ်းအင်ကို လျှပ်စစ်စွမ်းအင်အဖြစ် ပြောင်းလဲပေးသည့် အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်က alternator ရဟတ်ကို မောင်းနှင်သောအခါ၊ စက်စွမ်းအင်သည် လျှပ်စီးကြောင်းအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားပါသည်။ alternator တွင် rotor (rotating part) နှင့် stator ( stationary part) ဟူ၍ အစိတ်အပိုင်းနှစ်ခု ပါဝင်သည်။ ရဟတ်သည် လှည့်သောအခါ၊ ၎င်းသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်ပေးသည့် stator အကွေ့အကောက်များတွင် လျှပ်စီးကြောင်းကို လှုံ့ဆော်ပေးသည့် သံလိုက်စက်ကွင်းကို ဖန်တီးသည်။

ဓာတ်ဆီစက်၏ အရည်အသွေးနှင့် စွမ်းရည်သည် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ၏ ပါဝါမည်မျှ ထုတ်လုပ်နိုင်သည်ကို ဆုံးဖြတ်သည်။ ဂျင်နရေတာအစုံသည် တည်ငြိမ်ပြီး စဉ်ဆက်မပြတ် ပါဝါထောက်ပံ့မှုကို ပေးနိုင်ကြောင်း သေချာစေသောကြောင့် alternator ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုသည် အထူးသဖြင့် လိုအပ်ချက်အခြေအနေများတွင် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။

3. ဆီစားစနစ်

လောင်စာဆီစနစ်သည် အင်ဂျင်သို့ ဒီဇယ်ဆီ သိုလှောင်ပြီး ပို့ဆောင်ရန် တာဝန်ရှိသည်။ လောင်စာဆီတိုင်ကီ၊ လောင်စာဆီစစ်ထုတ်စက်၊ လောင်စာပန့်၊ လောင်စာဆီထိုးကိရိယာနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်သည်။ ဆီတိုင်ကီအတွင်း သိုလှောင်ထားသော ဒီဇယ်ဆီများကို လောင်စာပန့်ဖြင့် အင်ဂျင်သို့ ပို့ဆောင်ပြီးနောက် လောင်စာဆီထိုးစက်သည် ဒီဇယ်ဆီများကို ထိရောက်စွာ လောင်ကျွမ်းစေရန် အင်ဂျင်၏ လောင်ကျွမ်းခန်းထဲသို့ တိကျစွာ ထိုးသွင်းသည်။

ဂျင်နရေတာအစုံ၏ သင့်လျော်သောလည်ပတ်မှုတွင် လောင်စာဆီစနစ်ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် အဓိကကျသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ သန့်ရှင်းပြီး ထိရောက်သော လောင်စာဆီစနစ်သည် အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုကို ချောမွေ့စေပြီး ပိတ်ဆို့ခြင်း သို့မဟုတ် လောင်စာဆီမလုံလောက်ခြင်းကဲ့သို့သော ပြဿနာများကို ရှောင်ရှားစေသည်။ ထို့ကြောင့် လောင်စာဆီစနစ်အား ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း၊ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီ၏ အရည်အသွေးကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြဿနာရှိသော အစိတ်အပိုင်းများကို အချိန်မီ အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်းဖြင့် မီးစက်၏သက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးမည်ဖြစ်သည်။