発電機セットの燃料システムと消音システムはどのように機能しますか?

燃料インジェクター/キャブレター:ディーゼル発電機では、燃料は燃料インジェクターを通してエンジンに供給され、燃料を霧化することで効率的な燃焼を実現します。ガソリン発電機では、キャブレターが燃料と空気を混合し、可燃性の混合気を形成します。

消音システムは排気システムとも呼ばれ、発電機セットの動作中に発生する騒音と排気ガスを最小限に抑え、騒音と環境汚染を軽減するために使用されます。

サイレンシングシステムの仕組み

排気マニホールド:排気マニホールドは、エンジンによって生成された排気ガスを集めてマフラーに送ります。

マフラー：マフラーは、複数のチャンバーとバッフルを備えた特別に設計された装置です。これらのチャンバーとバッフルによって乱流を発生させ、排気ガスの流れを変えて騒音を低減します。

触媒コンバーター（オプション）:一部の発電機セットには、騒音を低減しながら排出量をさらに削減するために、排気システムに触媒コンバーターが装備されている場合があります。

排気スタック:排気ガスはマフラーと触媒コンバーター（装備されている場合）を通過した後、排気管から排出されます。排気管の長さと設計も騒音の低減に貢献しています。