O sistema de combustível de um grupo gerador é responsável por fornecer o combustível necessário ao motor para a combustão. Geralmente, consiste em um tanque de combustível, bomba de combustível, filtro de combustível e injetor de combustível (para geradores a diesel) ou carburador (para geradores a gasolina).

Como funciona o sistema de combustível
Tanque de combustível:O grupo gerador é equipado com um tanque de combustível para armazenamento de combustível (geralmente diesel ou gasolina). O tamanho e as dimensões do tanque de combustível podem ser personalizados de acordo com a potência e os requisitos operacionais.
Bomba de combustível:A bomba de combustível extrai o combustível do tanque e o fornece ao motor. Pode ser uma bomba elétrica ou operada pelo sistema mecânico do motor.
Filtro de combustível:Antes de chegar ao motor, o combustível passa por um filtro de combustível. Impurezas, contaminantes e depósitos no combustível são removidos pelo filtro, garantindo um suprimento de combustível limpo e evitando que impurezas danifiquem os componentes do motor.
Injetores de combustível/carburador:Em um grupo gerador movido a diesel, o combustível é fornecido ao motor por meio de injetores de combustível que o atomizam para uma combustão eficiente. Em um grupo gerador movido a gasolina, o carburador mistura o combustível com o ar para formar uma mistura ar-combustível combustível.
O sistema de silenciamento, também conhecido como sistema de exaustão, é usado para minimizar o ruído e os gases de exaustão produzidos pelo grupo gerador durante a operação, reduzindo o ruído e a poluição ambiental.
Como funciona o sistema de silenciamento
Coletor de escape:O coletor de escape coleta os gases de escape produzidos pelo motor e os transporta para o silenciador.
Silencioso:Um silenciador é um dispositivo especialmente projetado que contém uma série de câmaras e defletores. Ele funciona usando essas câmaras e defletores para criar turbulência, redirecionando os gases de escape e, consequentemente, reduzindo o ruído.
Conversor catalítico (opcional):Alguns grupos geradores podem ser equipados com um conversor catalítico no sistema de exaustão para ajudar a reduzir ainda mais as emissões e, ao mesmo tempo, reduzir o ruído.
Chaminé de exaustão:Após passarem pelo silenciador e pelo conversor catalítico (se equipado), os gases de escape saem pelo tubo de escape. O comprimento e o design do tubo de escape também ajudam a reduzir o ruído.
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Horário da publicação: 25/08/2023