Notizie - Come prevenire il rumore dei gruppi elettrogeni diesel
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Come prevenire il rumore dei gruppi elettrogeni diesel

1. Tipi di rumore
· Rumore meccanicorisulta dalle parti in movimento all'interno del gruppo elettrogeno: attrito, vibrazioni e urti quando l'unità è in funzione.
· Rumore aerodinamicoderiva dal flusso d'aria: quando il flusso è turbolento, irregolare in frequenza e ampiezza, crea rumore a banda larga.
· Rumore elettromagneticoè generato dall'interazione tra il traferro magnetico della macchina rotante e il nucleo di ferro dello statore. Le armoniche nel traferro causano forze elettromagnetiche periodiche, che portano alla deformazione radiale del nucleo dello statore e quindi al rumore irradiato.

 

2. Misure chiave per il controllo del rumore
I principali metodi per la mitigazione del rumore sono: l'assorbimento acustico, l'isolamento acustico, l'isolamento (o smorzamento) delle vibrazioni e il controllo attivo del rumore.

· Assorbimento acustico:Utilizzare materiali porosi per assorbire l'energia sonora. Sebbene anche i pannelli sottili (come compensato o piastre di ferro) possano assorbire il rumore a bassa frequenza, le loro prestazioni sono generalmente limitate. Ad esempio, impilare due piastre di acciaio dello stesso spessore migliora l'isolamento acustico solo di circa 6 dB, quindi la scelta e la configurazione dei materiali sono fondamentali.
· Isolamento acustico:La capacità di un materiale/sistema di bloccare il rumore dipende in larga misura dalla sua densità di massa. Ma aggiungere semplicemente strati non è efficiente: gli ingegneri spesso esplorano combinazioni di materiali leggeri per migliorare significativamente l'isolamento.
· Isolamento e smorzamento delle vibrazioni:I gruppi elettrogeni spesso trasmettono il rumore attraverso le vibrazioni trasmesse dalla struttura. Le molle metalliche funzionano bene nella gamma di frequenze medio-basse; i cuscinetti in gomma sono più adatti per le frequenze più alte. Una combinazione di entrambe è comune. I materiali smorzanti applicati sulle superfici riducono l'ampiezza delle vibrazioni e quindi la radiazione del rumore.
· Controllo attivo del rumore (ANC):Questa tecnica cattura il segnale di una sorgente di rumore e genera un'onda sonora di uguale ampiezza e fase opposta per annullare il rumore originale.

 

3. Focus speciale: silenziatore di scarico e rumore del flusso d'aria
Una delle principali fonti di rumore in una sala macchine con un gruppo elettrogeno diesel è lo scarico. Un silenziatore (o marmitta) installato lungo il percorso dello scarico agisce forzando l'onda sonora a interagire con le superfici interne del silenziatore o con i materiali di riempimento, convertendo l'energia sonora in calore (e quindi impedendone la propagazione).

 

Esistono diversi tipi di silenziatori: resistivi, reattivi e a impedenza combinata. Le prestazioni di un silenziatore resistivo dipendono dalla velocità del flusso di scarico, dalla sezione trasversale, dalla lunghezza e dal coefficiente di assorbimento del materiale di riempimento.

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4. Trattamento acustico della sala del gruppo elettrogeno
Un trattamento acustico efficace di una sala gruppi elettrogeni prevede anche il trattamento di pareti, soffitti, pavimenti, porte e percorsi di ventilazione:
· Pareti/soffitti/pavimenti:Utilizzare una combinazione di isolante ad alta densità (per l'isolamento acustico) e materiali assorbenti porosi (per l'assorbimento acustico). Ad esempio, si possono utilizzare materiali isolanti come lana di roccia, lana minerale e compositi polimerici; per l'assorbimento, materiali porosi come schiuma, fibre di poliestere, lana o polimeri fluorocarbonici.
· Porte:Un'installazione tipica per una sala generatori prevede una porta grande e una porta laterale più piccola; la superficie totale delle porte non dovrebbe idealmente superare i 3 m² circa. La struttura dovrebbe avere un telaio metallico, rivestito internamente con materiale fonoassorbente ad alte prestazioni e dotato di guarnizioni in gomma attorno al telaio per garantire una tenuta stagna e ridurre al minimo le dispersioni acustiche.

· Ventilazione / flusso d'aria:Il gruppo elettrogeno richiede aria sufficiente per la combustione e il raffreddamento, quindi l'ingresso dell'aria fresca dovrebbe idealmente essere rivolto verso l'uscita di scarico del ventilatore. In molte installazioni viene utilizzato un sistema di aspirazione forzata: l'aria aspirata passa attraverso una feritoia silenziatrice e viene aspirata nell'ambiente da un ventilatore. Contemporaneamente, il calore del radiatore e il flusso di scarico devono essere convogliati all'esterno, tramite un plenum o un condotto silenziatore. Ad esempio, i gas di scarico passano attraverso un condotto silenziatore costruito esternamente attorno al silenziatore, spesso con una parete esterna in mattoni e pannelli assorbenti interni. Le tubazioni di scarico possono essere rivestite con un isolamento ignifugo in lana di roccia, che riduce sia il trasferimento di calore nell'ambiente sia il rumore dovuto alle vibrazioni.

5. Perché questo è importante
Un tipico generatore diesel in funzione può produrre un rumore interno nell'ordine di 105-108 dB(A). Senza alcuna attenuazione del rumore, il livello di rumore esterno – all'esterno della stanza – può raggiungere i 70-80 dB(A) o anche di più. I gruppi elettrogeni domestici (soprattutto quelli di marche non premium) possono essere ancora più rumorosi.

 

In Cina, il rispetto delle normative locali sul rumore ambientale è essenziale. Ad esempio:

· Nelle zone urbane di “Classe I” (tipicamente residenziali), il limite di rumore diurno è di 55 dB(A) e quello notturno è di 45 dB(A).
· Nelle zone suburbane di “Classe II”, il limite diurno è di 60 dB(A), quello notturno di 50 dB(A).

 

Pertanto, l'implementazione dei metodi di controllo del rumore descritti non riguarda solo il comfort: potrebbe essere necessaria per la conformità normativa quando si installa un generatore in aree edificate o nelle loro vicinanze.

Se si prevede di installare o utilizzare un gruppo elettrogeno diesel in un'area sensibile al rumore, è necessario affrontare la sfida in modo olistico: scegliere materiali isolanti e assorbenti adeguati, isolare e smorzare le vibrazioni, progettare attentamente il flusso d'aria e il percorso di scarico dell'aria nella stanza (inclusi i silenziatori) e, se necessario, valutare soluzioni di controllo attivo del rumore. La corretta esecuzione di tutti questi elementi può fare la differenza tra un'installazione conforme e corretta e un'installazione fastidiosa (o una violazione delle normative).

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Data di pubblicazione: 22-10-2025

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