China
1. Orisi ti Noise
· Ariwo ẹrọawọn abajade lati gbigbe awọn ẹya inu eto monomono: ija, gbigbọn, ati ipa nigbati ẹyọ ba n ṣiṣẹ.
· Aerodynamic ariwodide lati airflow - nigbati awọn sisan jẹ rudurudu, alaibamu ni igbohunsafẹfẹ ati titobi, o ṣẹda àsopọmọBurọọdubandi ariwo.
· Ariwo itannati ipilẹṣẹ nipasẹ awọn ibaraenisepo ti awọn ẹrọ iyipo se air-aafo ati awọn stator iron mojuto. Harmonics ninu aafo-afẹfẹ nfa awọn ipa eletiriki igbakọọkan, ti o yori si ibajẹ radial ti ipilẹ stator ati nitorinaa ariwo ti tan.
2. Awọn igbese Iṣakoso Ariwo bọtini
Awọn ọna akọkọ fun idinku ariwo ni: gbigba ohun, idabobo ohun, ipinya gbigbọn (tabi damping), ati iṣakoso ariwo ti nṣiṣe lọwọ.
· Gbigba ohun:Lo awọn ohun elo la kọja lati fa agbara ohun. Lakoko ti awọn panẹli tinrin (gẹgẹbi itẹnu tabi awọn awo irin) le tun fa ariwo kekere-igbohunsafẹfẹ, iṣẹ wọn ni opin ni gbogbogbo. Fun apẹẹrẹ, iṣakojọpọ awọn awo irin meji ti sisanra kanna nikan mu idabobo ohun dara si nipa iwọn 6 dB - nitorinaa yiyan ohun elo ati iṣeto ni pataki.
· Idabobo ohun:Agbara ohun elo/eto lati dènà ariwo da lori iwuwo pupọ rẹ. Ṣugbọn fifi awọn fẹlẹfẹlẹ kan kun ko ṣiṣẹ daradara - awọn onimọ-ẹrọ nigbagbogbo ṣawari awọn akojọpọ awọn ohun elo iwuwo fẹẹrẹ lati mu idabobo ni pataki.
· Iyasọtọ gbigbọn ati didimu:Awọn eto monomono nigbagbogbo ntan ariwo nipasẹ gbigbọn igbekalẹ igbekalẹ. Awọn orisun omi irin ṣiṣẹ daradara ni iwọn kekere-si-aarin-igbohunsafẹfẹ; awọn paadi roba dara julọ fun awọn igbohunsafẹfẹ giga. Apapo ti awọn mejeeji jẹ wọpọ. Awọn ohun elo gbigbo ti a lo lori awọn aaye ti o dinku awọn iwọn gbigbọn ati nitorinaa itankalẹ ariwo kekere.
Iṣakoso ariwo ti nṣiṣe lọwọ (ANC):Ilana yii gba ifihan agbara orisun ariwo ati ṣe ipilẹṣẹ iwọn-dogba, igbi ohun ipele idakeji lati fagile ariwo atilẹba.
3. Idojukọ pataki: Silecer Exhaust & Airflow Noise
A bọtini orisun ti ariwo ni a Diesel monomono ṣeto yara ni eefi. Idakẹjẹ (tabi muffler) ti o ni ibamu pẹlu ọna eefi n ṣiṣẹ nipa fipa mu igbi ohun lati ṣe ajọṣepọ pẹlu awọn oju inu inu inu ipalọlọ tabi awọn ohun elo kun, yiyipada agbara ohun sinu ooru (ati nitorinaa idilọwọ rẹ lati tan).
Awọn oriṣi awọn ipalọlọ lo wa - resistive, ifaseyin, ati ikọlura-ni idapo. Iṣiṣẹ ti ipalọlọ resistive da lori iyara sisan eefi, agbegbe apakan-agbelebu, ipari, ati iyeida gbigba ti ohun elo kikun.
4. monomono Ṣeto yara akositiki itọju
Itọju akositiki ti o munadoko ti yara ṣeto monomono tun pẹlu itọju awọn ogiri, awọn orule, awọn ilẹ ipakà, awọn ilẹkun ati awọn ipa ọna fentilesonu:
Odi/aja/ile:Lo apapo ti idabobo giga-iwuwo (fun idabobo ohun) ati awọn ohun elo ti o gba la kọja (fun gbigba ohun). Fun apẹẹrẹ, awọn ohun elo idabobo gẹgẹbi irun apata, irun ti o wa ni erupe ile, awọn akojọpọ polymer le ṣee lo; fun gbigba, awọn ohun elo ti o lọra bi foomu, awọn okun polyester, irun-agutan tabi awọn polymers fluorocarbon.
Awọn ilẹkun:Fifi sori ẹrọ aṣoju fun yara monomono kan yoo ni ilẹkun nla kan ati ilẹkun ẹgbẹ kekere kan - agbegbe ilẹkun lapapọ ko yẹ ki o kọja iwọn 3 m². Eto naa yẹ ki o jẹ apẹrẹ irin, ti a fi si inu inu pẹlu ohun elo idabobo ohun-giga, ati ni ipese pẹlu awọn edidi roba ni ayika fireemu lati rii daju pe o ni ibamu ati ki o dinku jijo ohun.
· Afẹfẹ / ṣiṣan afẹfẹ:Eto monomono nilo afẹfẹ ti o to fun ijona ati itutu agbaiye, nitorinaa ẹnu-ọna afẹfẹ titun yẹ ki o koju ijade eefin afẹfẹ. Ni ọpọlọpọ awọn fifi sori ẹrọ eto gbigbe afẹfẹ ti a fi agbara mu ni a lo: afẹfẹ gbigbe gba nipasẹ iho afẹfẹ ipalọlọ lẹhinna ti fa sinu yara nipasẹ ẹrọ fifun. Nigbakanna, igbona imooru ati ṣiṣan eefi gbọdọ wa ni itosi ni ita, nipasẹ plenum ipalọlọ tabi ọpọn. Fun apẹẹrẹ, eefi naa kọja nipasẹ ọna ipalọlọ ti a ṣe ni ita ni ayika ipalọlọ, nigbagbogbo pẹlu odi biriki lode ati awọn panẹli ifun inu inu. Pipa eefi le wa ni ti a we pẹlu ina-ẹri apata-irun-irun idabobo, eyi ti mejeeji din ooru gbigbe sinu yara ati ki o ge ariwo gbigbọn.
5. Idi Eyi Ṣe Pataki
Olupilẹṣẹ Diesel aṣoju kan ni iṣiṣẹ le gbe ariwo inu yara inu ni aṣẹ ti 105-108 dB (A). Laisi idinku ariwo eyikeyi, ipele ariwo ita - ni ita yara - le de ọdọ 70-80 dB (A) tabi paapaa ga julọ. Awọn eto olupilẹṣẹ inu ile (paapaa awọn ami iyasọtọ ti kii ṣe Ere) le jẹ ariwo paapaa.
Ni Ilu China, ibamu pẹlu awọn ilana ariwo agbegbe jẹ pataki. Fun apere:
Ni awọn agbegbe “Class I” ilu (ni igbagbogbo ibugbe), opin ariwo ọsan jẹ 55 dB (A), ati akoko alẹ jẹ 45 dB (A).
· Ni awọn agbegbe agbegbe “Class II” igberiko, opin ọjọ jẹ 60 dB (A), akoko alẹ 50 dB (A).
Nitorinaa, imuse awọn ọna iṣakoso ariwo ti a ṣapejuwe kii ṣe nipa itunu nikan - o le nilo fun ibamu ilana nigba fifi sori ẹrọ monomono ni tabi nitosi awọn agbegbe ti a ṣe.
Ti o ba n gbero lati fi sori ẹrọ tabi ṣiṣẹ ẹrọ monomono Diesel ti a ṣeto ni agbegbe ti o ni imọlara ariwo, o yẹ ki o sunmọ ipenija naa ni pipe: yan idabobo to dara ati awọn ohun elo gbigba, ya sọtọ ati awọn gbigbọn ọririn, farabalẹ ṣe apẹrẹ ṣiṣan atẹgun ti yara naa ati ọna eefi (pẹlu awọn ipalọlọ), ati pe ti o ba nilo, ronu awọn solusan iṣakoso ariwo ti nṣiṣe lọwọ. Gbigba gbogbo awọn eroja wọnyi ni ẹtọ le ṣe iyatọ laarin ifaramọ, fifi sori ihuwasi daradara ati iparun (tabi irufin ilana).
AGG: Gbẹkẹle monomono Ṣeto Olupese
Gẹgẹbi ile-iṣẹ ti orilẹ-ede ti o ni idojukọ lori apẹrẹ, iṣelọpọ ati pinpin awọn eto iran agbara ati awọn solusan agbara to ti ni ilọsiwaju, AGG nfunni awọn solusan ti a ṣe fun ọpọlọpọ ohun elo.
Awọn ẹgbẹ imọ-ẹrọ ọjọgbọn ti AGG le funni ni awọn solusan didara ati awọn iṣẹ mejeeji ti o pade awọn iwulo ti alabara oniruuru ati ọja ipilẹ, ati awọn iṣẹ adani. AGG tun le pese ikẹkọ pataki fun fifi sori ẹrọ, iṣẹ ati itọju.
O le nigbagbogbo gbẹkẹle AGG lati rii daju iṣẹ iṣọpọ alamọdaju rẹ lati apẹrẹ iṣẹ akanṣe si imuse, eyiti o ṣe iṣeduro ailewu igbagbogbo ati iṣẹ iduroṣinṣin ti ibudo agbara.
Mọ diẹ sii nipa AGG nibi: https://www.aggpower.com/
Imeeli AGG fun atilẹyin agbara alamọdaju:[imeeli & # 160;
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹwa-22-2025